MANIFESTO

Este proyecto, que se identifica y resume en los dos términos «Vivir» y «Bici», pretende ser una herramienta mediática de participación y propuesta, a través de la cual poner en marcha iniciativas, representar y alcanzar objetivos y resultados, dentro de aquella filosofía operativa basada en ambos términos, ratificada unánimemente por la ONU en 2018 con el establecimiento del «Día Mundial de la Bicicleta», que se celebra el 3 de junio de cada año.
Siempre es muy útil leer las motivaciones ya que fomentan un modelo diferente de urbanismo en el que la ciclabilidad del territorio es un elemento clave, y augura un futuro sin coches y sin contaminación, en el que las personas son libres y en el que la bicicleta puede llegar a ser (como lo es en realidad) también un medio reconocido de prevención de la salud.

Crediamo fermamente che la bici è, (e può diventare) la nostra compagna di viaggio, sempre in città, negli spostamenti per il lavoro, per andare a prendere i figli a scuola, per fare un viaggio lontano e vicino. La usiamo pensando che fa bene e che non nuoce all’ambiente.

Sappiamo per esperienza che quello della bici è un viaggio lento, da gustare con tutta calma: è una avventura sociale, da vivere con gli amici e la famiglia.

Con questo progetto,vogliamo in primis contribuire a creare le condizioni per accompagnare i cittadini di Valencia sempre più verso una cultura della mobilità sostenibile ed intelligente, proprio attraverso la bici, notoriamente ormai in grado di restituire alle persone spazio e vivibilità, e di aiutare a migliorare la qualità dell’ambiente ed il benessere fisico delle persone. Vogliamo aiutare Valencia a primeggiare tra le città bike-friendly d’Europa, ricorrendo alla mobilità delle idee, diffondendo report di ciò che succede nel mondo della bici e non.

Por último, queremos tener la oportunidad de representar las iniciativas que personalmente nos proponemos poner en marcha, empezando por las intervenciones infraestructurales de «Parking y Accessoris» para bicicletas, ahora en la línea de salida. Crear y ofrecer en la ciudad aparcamientos exclusivos para bicicletas, que posiblemente se encuentren a poca distancia de donde vivimos, en los que depositar algunas de las dos/tres bicicletas que normalmente alojamos en nuestros hogares, (que nos quitan espacio valioso y que no siempre tienen un gran ascensor) nos pareció la solución a un problema generalizado, aplazado diariamente por la falta de propuestas en el mercado.

La più facile immediata disponibilità del mezzo, unita alla economicità delle condizioni di impiego, incoraggerà senza dubbio il cittadino a fare scelte responsabili per i propri spostamenti in città e dintorni, assodato ormai che uno stile di vita attivo è indispensabile per tutti e che esso è attuabile proprio attraverso la nostra bici.

Vogliamo collaborare - concludendo - a promuovere in tutti i modi una mobilità alternativa e condivisa , partendo dal dato di fatto,che la ciclabilità di una città è notoriamente diventata un indicatore della qualità della vita.