Movilidad intermodal europea: mínimo ocho espacios para el transporte de bicicletas en cada tren.

La prensa, especializada y no especializada, ha destacado recientemente la noticia de que la Comisión de Transportes y Turismo del Parlamento Europeo ha adoptado un proyecto de reglamento según la cual, en un plazo de dos años a partir de su entrada en vigor, todos los trenes de cualquier tipo que circulen por Europa estén obligados a asignar un espacio reservado exclusivamente «al menos para ocho bicicletas montadas».

Esto significa que todos los pasajeros tienen derecho a llevar sus bicicletas libremente a bordo de los trenes (ya sean de cercanías, de alta velocidad, de larga distancia o no).  

Este es el primer paso importante hacia la aplicación de una política que pretende realmente fomentar la movilidad intermodal, con vistas a las medidas de protección del clima, el refuerzo de la movilidad ecológica y una alternativa real a los coches, que deben reducirse al mínimo, entre otras cosas mediante la necesaria reconversión del transporte de pasajeros.

La combinación de tren y bicicleta, donde la primera une rápidamente las ciudades entre sí, y la bicicleta que en el entorno urbano se afirma por su seguridad, comodidad y ahora innegable influencia positiva en la salud, tiene muchas más posibilidades de éxito en la lucha por un clima y un medio ambiente más habitable y de mayor escala humana.    

Fuente Imagenes: wikimedia.org

5 pensamientos sobre “Movilidad intermodal europea: mínimo ocho espacios para el transporte de bicicletas en cada tren.”

  1. Al menos es un avance. Espero no se demore mucho más, aunque me da que España será el ultimo país en acatar la ley. Evidentemente a última hora y a regañadientes.

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